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宿淮鐵路

泗洪網(wǎng) - 泗洪百科 - 2015-02-06

  宿淮鐵路(宿州——淮安)是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵道部“十一五”規(guī)劃的重要項目之一,是我國實施“西煤東運、北煤南運”能源戰(zhàn)略的重要交通運輸通道。線路位于蘇皖兩省北部,西起京滬鐵路符離集站引出,經(jīng)靈璧、泗縣、泗洪、泗陽,東至新長鐵路袁北站,正線全長210公里,其中安徽省境內(nèi)113公里,江蘇省境內(nèi)97公里。該線設(shè)計為國家Ⅰ級鐵路,單線,內(nèi)燃機(jī)車牽引,預(yù)留電氣化條件,是一條以貨運為主、兼顧客運的區(qū)域性鐵路干線。工程投資概算總額49.3億元,由鐵道部、安徽省、江蘇省共同出資建設(shè)。

  線路概況

  線路名稱:宿淮鐵路走向:宿州--淮安開工時間:2009年7月29日運營時間:2013年12月30日(貨運)建設(shè)周期:4年半線路等級:國鐵Ⅰ級線路類型:單線,預(yù)留電氣化,有砟軌道線路走向:線路西起京滬鐵路符離集站,東至新長鐵路袁北站。行經(jīng)安徽省宿州市埇橋區(qū)、靈璧縣、泗縣,江蘇省宿遷市泗洪縣、洋河鎮(zhèn)、泗陽縣及淮安市等地。里程:210.8公里概算投資:52.8億元設(shè)計時速:120km/h,預(yù)留160km/h條件

  工程概況

  宿淮鐵路走向圖宿淮鐵路西起京滬鐵路符離集車站,東至新長鐵路袁北站,途經(jīng)安徽省宿州市、靈璧縣、泗縣,江蘇省泗洪縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市。正線全長210.4公里,江蘇境內(nèi)97.5公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級,以貨運為主,客運為輔。設(shè)計行車速度120公里/小時,預(yù)留160公里/小時,并預(yù)留電氣化建設(shè)條件。項目總投資52.8億元,其中江蘇段概算總額為24.8億元。宿淮鐵路地處淮海經(jīng)濟(jì)區(qū),主要影響區(qū)域有宿州、蚌埠、淮北、宿遷、淮安、連云港、徐州等九市。該區(qū)域總面積91084平方公里,現(xiàn)有人口5969萬人,占安徽、江蘇兩省總?cè)丝诘?3.4%,是我國最具有發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。淮北地區(qū)礦產(chǎn)資源十分豐富,是我國重要礦業(yè)基地,本線的修建將有利于淮北地區(qū)的礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品資源就近流入蘇北地區(qū),對于加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和滲透,加快沿線市縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

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